تفاصيل الخبر
ارتفعت أسعار شحن ناقلات النفط إلى مستويات قياسية نتيجة لتصاعد المخاطر الأمنية وارتفاع تكاليف التأمين والاضطرابات في الممرات البحرية الرئيسية مثل مضيق هرمز. ووصلت عوائد المكافئ الزمني لمسار TD3C المعياري الذي ينقل الخام من الخليج العربي إلى الصين إلى أرقام غير مسبوقة تجاوزت مليون دولار يومياً. ومن جانبها، نفت وزارة الطاقة السعودية الأنباء الشائعة حول شراء المملكة لناقلات جديدة، مؤكدة أن القفزة في التكاليف تعود كلياً إلى التطورات الجيوسياسية المخاطرة التي تواجه الشحن البحري العالمي.
قد تؤدي القفزة القياسية في تكاليف شحن ناقلات النفط إلى رفع أسعار النفط الخام عالمياً بسب ارتفاع التكاليف اللوجستية، ويُنصح بمراقبة تطورات الملاحة في مضيق هرمز وتأثيرها على تقلبات الأسعار.
Oil tanker freight rates saw an unprecedented surge due to heightened security risks, insurance cost spikes, and severe disruptions in key maritime transit corridors like the Strait of Hormuz. Rates on the benchmark TD3C route from the Arabian Gulf to China reached record highs of over $1 million per day on a time charter equivalent basis. Saudi Arabia's Ministry of Energy clarified that the price spikes stem strictly from geopolitical risks and maritime bottlenecks rather than state fleet acquisitions.
Oil tanker freight rates surged to unprecedented levels in September. Oil tanker freight rates surged to unprecedented levels in September 2026, amid rising security and insurance risks, disruptions to maritime traffic, and a decline in the number of vessels willing to operate on certain routes.
The time charter equivalent (TCE) earnings on the benchmark TD3C route, which carries 270,000 tons of crude from the Arabian Gulf to China, reached about $1.21 million per day in
